后被定义为幽灵船。
其中早在六十年代，南海海域被渔民发现的船只是最有名的幽灵船事件。
正在运行捕鱼作业牌照为琼100的中型渔船，在某深海海域遇到一艘悬停在海面的船只，该船身显示境外船号，疑似失去动力，悬停在海面等待救援。
渔船本着帮忙的态度靠近该船只，海上为生的人都有一个共同点，遇到求助船只无论是哪个国家和地区的，除了海盗之外，都会尽一些自己的力气，哪怕是给对方赠送一些简单的食物。
谁也说不准哪天自己的船只就会发生同样的事情，要在海上漂泊多长时间。
渔船通过扩声器询问该船是否遇到困难，没有得到任何的回应。
经过多次喊话，渔船确定该船属于非正常状态，船长立刻决定靠近前往查看。
几名船员登上该船，却在船内没有发现任何人，奇怪的是船上的热水壶还冒着热气，桌上茶杯里面的水还是温热，这一切的迹象显示，该船在不久之前绝对有人。
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有渔民怀疑该船全体人员进行了潜水作业，可在船上并没有发现任何的潜水作业的工具。
“会不会遇到了海盗？被劫持？”
这是最合理的解释，渔船船长通过无线电跟海域水警报案，水警的雷达显示距离他们最近的船只在几百海里之外，且同样是我国的渔船。
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