来就像是一个大漏勺，指望常委会能保住秘密，这显然有违科学常识。丁三坡的“丁收费”雅号一瞬间传遍全县。然而，这样子的指责，在下级广大干部眼里，却要显得如此之英明。
常委会讨论通过了的决定很快形成文件下发到县里的各家单位。在以往，县里对集团大消费这方面管控一直较为严格，今次的县委文件，字面上还是老生常谈，大消费还是要控制，只不过，里面的收费一项还是道出了县委的真实意图。同时，鼓励各机关、企事业单位以及公社厉行节约、购买二手公务用车等等措辞，已经是很明显地在暗示了。
文件下发的第二天，天昌公社瞿定远与包家明手拿申请报告相携而来。这二位知道与丁三坡做对绝没有好果子吃，现如今也死了心，也就趁此机会修复与丁三坡之间的关系。
申请报告上头所填写的数额是二十万，需要购买两辆办公用吉普车，平均折算下来，每辆二手吉普车定价十万元。十万元一辆的吉普车，这个数字有点恐怖，以官方外汇牌价核算，六万美金还多。此时的省部级座驾伏尔加，价格才八万五千元一辆，而且还是全新的，即使是到了九十年代初，国家取消了毛子国进口轿车汇价优惠待遇，涨价之后的伏尔加轿车统一销售价格也只是9.5万元，仍旧低于十万元。如果再要算经济账，价格闯关失败之后的十万元所包含的真正价值，与现时期的十万元相比，所蒸发掉的购买力那就太多了。
丁三坡很热情地接待了二位，报告草草扫了一眼，大笔一挥，通过。
二位喜出望外，拿着丁三坡签字的报告去财*政*局。也难怪他们高兴，限于我们这个国家工业生产水平制约，以上所说的汽车价格，没有上级部门的批准，即使再拿多一倍的钱，你也没地方去买。所以说，天昌公社出十万元一辆买二手吉普车，这个价格有点近似于“议价”，或者说黑市价，就如同明年即将出现的“价格双轨制”，市场价格总归要高于计划价格（九十年代初期出现市场价格低于计划价格现象，到了那个时候，物价才真正全面放开）。
时下公社本身还没有成立财政所，不具备独立财政体系，社队企业的盈利是需要上交县财政，一般被动等待县财政下拨、或主动打报告申请，用途方面，若是不用于社队企业的再发展，一般不大会足额下拨。而且，以往到财*政*局讨要名义上属于公社自己的钱，即使名正言顺，财*政*局还要巧立名目卡脖子。可今次的申请报告，二十万扣除了百分之五的管理费之后，剩余部分十九万元全额给付，财*政*局爽快地不得了。
财*政*局的行为有点类似于放高利贷的，管理费就相当于利息。而当事的双方，妙就妙在，付钱的一方拿出去的不是自己私人钱款，收钱的财*政*局，这钱也不是落进自己口袋里，有点一个愿打一个愿挨的意思，掏管理费的爽快、收管理费的舒心。
之后的操办很有些左手的钱交到右手的意思，天昌公社购车款交到县委办，县委办则把两辆车况很一般的吉普车调拨给天昌公社，这一刻起，这两辆吉普就算是天昌公社的集体资产。而沈南县的政府财政，则多了两笔共二十万元的额外收入，同时少了两辆成色一般的公务用车。
事情还不算完，隔了几天，沈南县的县委办以同样理由向地委打报告申请购车，名目也是认准了地委的二手车，谓之发扬艰苦朴素的作风。这种事情纯粹是送钱给地委，购车款十九万，言明要购置了两辆地委闲置、还能上路的“魔都”牌轿车。
这里的意思双方都明白，要说闲置，地委领导一大堆，哪会有闲置一说。好就好在这种两方得利之事没人会认真，地委把所谓闲置车辆处理掉，不也方便他们购置新车么？
也就是短短几天时间，沈南县的县委大院，两辆陈旧的212吉普眼睛一眨，变成了更为高级的魔都轿车，除此之外，财政账户尚多了一万元管理费。
当日，胡令田坐上了一般只有地厅级领导才能乘坐的小轿车的时候，一时之间心潮起伏，平心而论，这件事如果没有丁三坡牵头，就是让他想破脑袋也想不出如此妙方，对于丁三坡的能力，他算是有了更直观的认识。
胡令田坐在小轿车后座，这里看看，那儿摸摸，有感而发道：“咱也领先一步得到厅局级的享受了哇。”
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